Consejos y Guías sobre Mantenimiento De Cajeros Automáticos

Resolver en la primera visita depende del repuesto

Un buen técnico sin la pieza vuelve al día siguiente igual que uno malo. Por eso el kit que viaja en la camioneta se arma con el historial de fallas del parque y no con el listado genérico del fabricante. En nuestro caso son rodillos, sensores de lectora y fuentes, que entre los tres explican la mayoría de las intervenciones.

Por qué un cajero detenido se nota en toda la sucursal

Cuando un terminal deja de operar, las operaciones que resolvía se trasladan a la caja y a los equipos que siguen disponibles. En puntos de alto tránsito el efecto es inmediato: se alarga la espera, aumenta la carga del personal y crece la cantidad de consultas presenciales. Por eso el tiempo de restablecimiento no es solo un indicador técnico, sino un factor directo en la operación diaria de la sucursal. Es una de las consultas que más recibimos de las sucursales: cola en la sucursal.

Por qué en una terminal de ómnibus nadie espera

En una sucursal bancaria el que llega hace la fila, porque volver le cuesta más que esperar. En una terminal de ómnibus eso no pasa: el pasajero tiene un micro a las once y cuarto. Un equipo fuera de servicio ahí no genera cola, genera operaciones perdidas, y el titular del punto lo ve en la liquidación del mes.